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[新聞調查]上海樓倒事件
2009年6月27日凌晨5點35分
上海市閔行區一處在建樓盤“蓮花河畔景苑”靠近淀浦河一側的7號樓忽然向南側整體傾倒,建築物如此倒下實屬罕見,連專傢也稱“見所未見,聞所未聞”。
柴靜:你也許見過一棟樓爆破的過程,也許見過一棟樓在災難中塌下來的樣子,但是你可能從來沒有見過它會以這樣離奇的方式倒下。從大樓的底部來看,這些原本應該深埋在地下的樁基,現在從三、四米處深的地方斷掉瞭,然後這座38米高,至少一萬噸重的13層樓,就像是被一種巨大的力量突然之間連根拔起,然後又非常完整地擱在瞭地上,以至於很多的玻璃窗都沒有破碎。和它周圍這10棟一模一樣,看上去安然無恙的樓相比,這個畫面離奇得近乎荒誕。
羅陽七村是離倒樓地點最近的住宅小區,6月27號凌晨,這裡的居民被巨大的聲音和震動從夢中驚醒,有人看到瞭大樓倒下的瞬間。
張景湘(羅陽七村居民):我起得比較早,趴在陽臺上往外面看,大概是5點35分以後,聽到裡面有兩三個民工在往外面奔,在叫:樓要倒瞭,樓要倒瞭。
柴靜:然後你看到什麼瞭?
張景湘:樓就這樣倒下來瞭。
趙小英(羅陽七村居民):像地震的聲音,轟一聲。
柴靜:隔瞭一條街的樓有感覺嗎,在傢裡?
趙小英:人晃瞭一下,這個感覺倒是蠻厲害,像地震一樣。
事故發生後,上海市各有關部門立刻分別展開瞭搶險排險、事故責任和原因的調查工作。在專傢組調查事故原因的同時,外界也作出瞭種種揣測,其中很多業內人士,引用專業知識和理論來進行分析。有人首先把質疑的眼光投向瞭土地的地質問題,他們分析這個樓盤的地下有暗浜和古河道的存在,因此提出疑問:會不會是樓在勘測設計時沒有考慮到地質的因素,而導致倒樓呢?
王女士(蓮花河畔景苑11號樓購房業主):那天外邊都堵瞭嘛,裡邊有很多當地人也都來關註這個地方。從這個地方搬遷過去的有些農民他跟我說這裡原來有個什麼暗河。
柴靜:他當時說暗河會有什麼問題嗎?
王女士:暗河就是意味著下面的地質比較松。
柴靜:我們向地方政府核實過,在這個樓盤的底下,的確有古河道的存在。河道當中全部是淤泥,但是在淤泥之上是一層一層都被土填實瞭,所以有人推測,如果這樣的樁基直接打進瞭河道裡面,就像筷子插進豆腐裡面一樣,會站立不穩,有一種說法認為,這可能是樓倒掉的原因。
還有一種猜測,認為樓的樁基、鋼筋等建築材料存在質量問題。有人質疑,從網上的照片中看來鋼筋很細,樁基是空心的,會不會存在偷工減料的情況。就在事故發生前一周,7號樓的南面開始開挖地下車庫,樓倒會不會和車庫的施工有關呢?
柴靜:這個基坑大概是在什重低音電容推薦麼位置挖的?
陸國華(上海市閔行區建築質量安全監督管理站站長):就是在建築物南面五米左右。有80米長。
柴靜:那就是說比這個樓本身要長,有多寬呢?
陸國華:大概40米吧。
柴靜:有多深?
陸國華:4米6。
柴靜:它現在倒下來等於是把基坑蓋住瞭是嗎?
陸國華:就是。
柴靜:它還有一部分呢?
陸國華:一部分填掉瞭,搶險填掉瞭。
柴靜:為瞭建地下車庫挖的這個基坑現在已經被土填平瞭,它原來大概有兩個籃球場這麼大,四米多深,按照現場的情況來看應該是樓建好之後才開挖的,但是根據一些施工單位的說法,正常的施工程序應該是先挖好基坑之後再來建地上的建築。如果這樣的施工程序被顛倒的話,有人認為可能會出現地下的結構沒有足夠的力去支撐建築本身的重量,最後導致樓的倒掉。
大樓南側修車庫基坑挖出的大量土方,當時就堆在樓盤的北面,和基坑隔樓相對。有人指出,在上海這樣的軟土地區,在建築工地上大量堆土,是非常擴大機濾波電容忌諱的,安全隱患可能就是在堆土的時候埋下的。事故發生之後,調查組瞭解到,在7號樓的北面半年前曾經第一次堆土,但當時堆土的規模不大。而第二次堆土是從6月20號車庫開挖之後到6月27號大樓倒下,一周的時間中堆到瞭相當大的規模。
現場工人:(土堆)幾乎就這個位置差不多。
柴靜:寬大概是20米,那長呢?
現場工人:將近80米。
柴靜:那大概堆得有多高?
現場工人:高大概在重低音一定要裝電容嗎8米多,9米可能不到一點。
柴靜:咱們拿那個樓打個比方,那就應該是大概。
現場工人:大概三層樓左右。
柴靜:三層樓那麼高。
現場工人:對。
記者串場:柴靜:現在我們鏡頭拍到的范圍全部都是當初這個土堆的位置,按照目擊者的描述,這個土堆至少有三層樓高和幾萬立方米。上海是一個沖積平原,土質非常地松軟,一直有一個說法叫“老八噸”,意思就是每平方米的土地承受的重量不能超過八噸。所以有一種推測,說這個龐大的土堆造成的壓力,最終導致瞭地基的變形和位移,最終使樓倒掉。
還有一件事引起瞭人們的註意,就是在大樓倒塌的前一天,離橋很近的淀浦河的防汛墻出現瞭塌方,搶險一直進行到凌晨。
謝顯明(羅陽七村村民):我一晚上都沒睡覺,晚上土方車開來開去,人聲、喇叭聲,聲音響得不得瞭,當時我還在想怎麼這麼吵。
柴靜:我們在現場確實看見,淀浦河的防汛墻的確發生瞭塌方,這個塌方還不小,大概有70多米長,現在還在施工和修補當中。跟倒塌樓盤的距離,目測一下,直線距離應該是100米左右。而且26號,防汛墻發生瞭塌方,在27號的凌晨5點半,樓盤就倒塌瞭。所以有人認為,這兩者之間存在因果關系。
倒塌的7號樓一共有52套房,已經售出45套,不少購房者在26號晚上通過本地的新聞節目看到瞭防汛墻塌方的情況,但他們當時怎麼也想不到,第二天將會看到自己的房子倒掉的消息。
顧先生(7號樓購房業主):從新聞裡我已經知道,它後面的墻倒瞭,但是我真的沒有想到這個樓會倒下來。一般來說,我們看到的樓塌是塌一半、塌一塊,像這樣“撲通”,沒有看到過,真的沒有看到過。
“樓脆脆”迅速成為瞭網絡熱門詞匯,面對著這個超出人們認知經驗之外的畫面,人們隻能用各種看似輕松的調侃,表達自己的驚愕和無奈。事故的原因究竟是什麼?眾說紛紜中,公眾期待著專傢組調查結論的公佈。
柴靜:現在是7月3號的上午11:05分,大樓倒下的原因將在十分鐘之後對外公佈,由相關的主管部門邀請的13位地質、水利、工程各方面的專傢在經過一周調查之後,今天上午要召開新聞發佈會,對外公開結論。今天在場的有100多位中外媒體的記者,大樓究竟為什麼倒塌,結論是否真實可信,今天,它將對外公佈,接受媒體和公眾的檢驗。
陳啟偉(上海市政府新聞發言人):各位記者,大傢上午好,歡迎大傢參加6.27蓮花河畔景苑在建商品房倒覆事故原因調查的專題情況新聞發佈會。
黃融(上海市城鄉建設和交通委員會主任):房屋傾倒的主要原因是:緊貼7號樓北側,在短期內堆土過高,最高處達10米左右,與此同時,緊鄰大樓南側的地下車庫基坑正在開挖,開挖深度4.6米,大樓兩側的壓力差使土體產生水平位移,過大的水平力超過瞭樁基的抗側能力,導致房屋傾倒。
江歡成(專傢組組長 中國工程院院士):整體倒塌,就我從業46年來從來沒有聽說過,也沒有見到過。堆土和挖坑太大膽瞭,無知導致無畏。
但是,堆土和基坑的壓力差真的足以讓一座大樓倒下嗎?這樣的錯誤真的是由無知無畏造成的嗎?人們還有很多的疑問未解。發佈會之後,我們對專傢組進行瞭采訪,並邀請專傢組成員的之一,上海建工集團的總工程師范慶國先生前往現場。
范慶國(專傢組副組長 上海建工集團總工程師):它這個土堆得很高,肯定對下面壓瞭,壓瞭以後下面的土向兩邊跑,對樁基進行橫向推動。第二個情況,在這個前面正好有一個基坑,它的高差本來是十米,加上基坑深4米6就是14米6瞭,側壓力更加大瞭。
本日可多參與公眾事務,將自己的意見與興趣結合,提供同好們做參考,讓歡樂的氣氛添加一些趣味性...[詳細]
2009年6月27日凌晨5點35分
上海市閔行區一處在建樓盤“蓮花河畔景苑”靠近淀浦河一側的7號樓忽然向南側整體傾倒,建築物如此倒下實屬罕見,連專傢也稱“見所未見,聞所未聞”。
柴靜:你也許見過一棟樓爆破的過程,也許見過一棟樓在災難中塌下來的樣子,但是你可能從來沒有見過它會以這樣離奇的方式倒下。從大樓的底部來看,這些原本應該深埋在地下的樁基,現在從三、四米處深的地方斷掉瞭,然後這座38米高,至少一萬噸重的13層樓,就像是被一種巨大的力量突然之間連根拔起,然後又非常完整地擱在瞭地上,以至於很多的玻璃窗都沒有破碎。和它周圍這10棟一模一樣,看上去安然無恙的樓相比,這個畫面離奇得近乎荒誕。
羅陽七村是離倒樓地點最近的住宅小區,6月27號凌晨,這裡的居民被巨大的聲音和震動從夢中驚醒,有人看到瞭大樓倒下的瞬間。
張景湘(羅陽七村居民):我起得比較早,趴在陽臺上往外面看,大概是5點35分以後,聽到裡面有兩三個民工在往外面奔,在叫:樓要倒瞭,樓要倒瞭。
柴靜:然後你看到什麼瞭?
張景湘:樓就這樣倒下來瞭。
趙小英(羅陽七村居民):像地震的聲音,轟一聲。
柴靜:隔瞭一條街的樓有感覺嗎,在傢裡?
趙小英:人晃瞭一下,這個感覺倒是蠻厲害,像地震一樣。
事故發生後,上海市各有關部門立刻分別展開瞭搶險排險、事故責任和原因的調查工作。在專傢組調查事故原因的同時,外界也作出瞭種種揣測,其中很多業內人士,引用專業知識和理論來進行分析。有人首先把質疑的眼光投向瞭土地的地質問題,他們分析這個樓盤的地下有暗浜和古河道的存在,因此提出疑問:會不會是樓在勘測設計時沒有考慮到地質的因素,而導致倒樓呢?
王女士(蓮花河畔景苑11號樓購房業主):那天外邊都堵瞭嘛,裡邊有很多當地人也都來關註這個地方。從這個地方搬遷過去的有些農民他跟我說這裡原來有個什麼暗河。
柴靜:他當時說暗河會有什麼問題嗎?
王女士:暗河就是意味著下面的地質比較松。
柴靜:我們向地方政府核實過,在這個樓盤的底下,的確有古河道的存在。河道當中全部是淤泥,但是在淤泥之上是一層一層都被土填實瞭,所以有人推測,如果這樣的樁基直接打進瞭河道裡面,就像筷子插進豆腐裡面一樣,會站立不穩,有一種說法認為,這可能是樓倒掉的原因。
還有一種猜測,認為樓的樁基、鋼筋等建築材料存在質量問題。有人質疑,從網上的照片中看來鋼筋很細,樁基是空心的,會不會存在偷工減料的情況。就在事故發生前一周,7號樓的南面開始開挖地下車庫,樓倒會不會和車庫的施工有關呢?
柴靜:這個基坑大概是在什重低音電容推薦麼位置挖的?
陸國華(上海市閔行區建築質量安全監督管理站站長):就是在建築物南面五米左右。有80米長。
柴靜:那就是說比這個樓本身要長,有多寬呢?
陸國華:大概40米吧。
柴靜:有多深?
陸國華:4米6。
柴靜:它現在倒下來等於是把基坑蓋住瞭是嗎?
陸國華:就是。
柴靜:它還有一部分呢?
陸國華:一部分填掉瞭,搶險填掉瞭。
柴靜:為瞭建地下車庫挖的這個基坑現在已經被土填平瞭,它原來大概有兩個籃球場這麼大,四米多深,按照現場的情況來看應該是樓建好之後才開挖的,但是根據一些施工單位的說法,正常的施工程序應該是先挖好基坑之後再來建地上的建築。如果這樣的施工程序被顛倒的話,有人認為可能會出現地下的結構沒有足夠的力去支撐建築本身的重量,最後導致樓的倒掉。
大樓南側修車庫基坑挖出的大量土方,當時就堆在樓盤的北面,和基坑隔樓相對。有人指出,在上海這樣的軟土地區,在建築工地上大量堆土,是非常擴大機濾波電容忌諱的,安全隱患可能就是在堆土的時候埋下的。事故發生之後,調查組瞭解到,在7號樓的北面半年前曾經第一次堆土,但當時堆土的規模不大。而第二次堆土是從6月20號車庫開挖之後到6月27號大樓倒下,一周的時間中堆到瞭相當大的規模。
現場工人:(土堆)幾乎就這個位置差不多。
柴靜:寬大概是20米,那長呢?
現場工人:將近80米。
柴靜:那大概堆得有多高?
現場工人:高大概在重低音一定要裝電容嗎8米多,9米可能不到一點。
柴靜:咱們拿那個樓打個比方,那就應該是大概。
現場工人:大概三層樓左右。
柴靜:三層樓那麼高。
現場工人:對。
記者串場:柴靜:現在我們鏡頭拍到的范圍全部都是當初這個土堆的位置,按照目擊者的描述,這個土堆至少有三層樓高和幾萬立方米。上海是一個沖積平原,土質非常地松軟,一直有一個說法叫“老八噸”,意思就是每平方米的土地承受的重量不能超過八噸。所以有一種推測,說這個龐大的土堆造成的壓力,最終導致瞭地基的變形和位移,最終使樓倒掉。
還有一件事引起瞭人們的註意,就是在大樓倒塌的前一天,離橋很近的淀浦河的防汛墻出現瞭塌方,搶險一直進行到凌晨。
謝顯明(羅陽七村村民):我一晚上都沒睡覺,晚上土方車開來開去,人聲、喇叭聲,聲音響得不得瞭,當時我還在想怎麼這麼吵。
柴靜:我們在現場確實看見,淀浦河的防汛墻的確發生瞭塌方,這個塌方還不小,大概有70多米長,現在還在施工和修補當中。跟倒塌樓盤的距離,目測一下,直線距離應該是100米左右。而且26號,防汛墻發生瞭塌方,在27號的凌晨5點半,樓盤就倒塌瞭。所以有人認為,這兩者之間存在因果關系。
倒塌的7號樓一共有52套房,已經售出45套,不少購房者在26號晚上通過本地的新聞節目看到瞭防汛墻塌方的情況,但他們當時怎麼也想不到,第二天將會看到自己的房子倒掉的消息。
顧先生(7號樓購房業主):從新聞裡我已經知道,它後面的墻倒瞭,但是我真的沒有想到這個樓會倒下來。一般來說,我們看到的樓塌是塌一半、塌一塊,像這樣“撲通”,沒有看到過,真的沒有看到過。
“樓脆脆”迅速成為瞭網絡熱門詞匯,面對著這個超出人們認知經驗之外的畫面,人們隻能用各種看似輕松的調侃,表達自己的驚愕和無奈。事故的原因究竟是什麼?眾說紛紜中,公眾期待著專傢組調查結論的公佈。
柴靜:現在是7月3號的上午11:05分,大樓倒下的原因將在十分鐘之後對外公佈,由相關的主管部門邀請的13位地質、水利、工程各方面的專傢在經過一周調查之後,今天上午要召開新聞發佈會,對外公開結論。今天在場的有100多位中外媒體的記者,大樓究竟為什麼倒塌,結論是否真實可信,今天,它將對外公佈,接受媒體和公眾的檢驗。
陳啟偉(上海市政府新聞發言人):各位記者,大傢上午好,歡迎大傢參加6.27蓮花河畔景苑在建商品房倒覆事故原因調查的專題情況新聞發佈會。
黃融(上海市城鄉建設和交通委員會主任):房屋傾倒的主要原因是:緊貼7號樓北側,在短期內堆土過高,最高處達10米左右,與此同時,緊鄰大樓南側的地下車庫基坑正在開挖,開挖深度4.6米,大樓兩側的壓力差使土體產生水平位移,過大的水平力超過瞭樁基的抗側能力,導致房屋傾倒。
江歡成(專傢組組長 中國工程院院士):整體倒塌,就我從業46年來從來沒有聽說過,也沒有見到過。堆土和挖坑太大膽瞭,無知導致無畏。
但是,堆土和基坑的壓力差真的足以讓一座大樓倒下嗎?這樣的錯誤真的是由無知無畏造成的嗎?人們還有很多的疑問未解。發佈會之後,我們對專傢組進行瞭采訪,並邀請專傢組成員的之一,上海建工集團的總工程師范慶國先生前往現場。
范慶國(專傢組副組長 上海建工集團總工程師):它這個土堆得很高,肯定對下面壓瞭,壓瞭以後下面的土向兩邊跑,對樁基進行橫向推動。第二個情況,在這個前面正好有一個基坑,它的高差本來是十米,加上基坑深4米6就是14米6瞭,側壓力更加大瞭。
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