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重磅!通州這條南北“快速”大動脈北延年底開工 工期2年!
重磅!通州這條南北 快速 大動脈北延年底開工工期2年!太好瞭!通州君(微信ID:tongzhouguo)獲悉,期盼瞭許久的通州這條南北大動脈北延招標啦,年底開工工期
重磅!通州這條南北 快速 大動脈北延年底開工工期2年!
太好瞭!通州君(微信ID:tongzhouguo)獲悉,期盼瞭許久的通州這條南北大動脈北延招標啦,年底開工工期2年!
通懷路(通州順義區界 京平高速)原宋梁路北延道路工程施工招標公告
本項目位於順義區蘆各莊村西側,起點位於通州順義區界,終點位於京平高速平沿路立交,路線全長為1.312公裡。設計標準按照一級公路標準建設,設計速度為80公裡/小時,路基寬度為27.5米,雙向四車道加硬路肩。與京平高速相交節點設置雙喇叭互通式立交1座,廢除現狀蘆各莊半棱形立交和李谷路半棱形立交。
整個立交包括主線和A、B、C、D、E、F、G、H、I九條匝道。立交匝道設計速度為40公裡/小時,匝道全長約4.617公裡。新建5進7出匝道收費站1處(同步建設4條ETC車道)。道路全線共設置橋梁5座和19道涵洞,其中匝道橋3座(1座上跨京平高速、2座上跨通懷路),通道橋2座,主涵16道,邊涵3道。
招標金額:20841萬元
施工招標范圍:包括路基路面工程、橋梁涵洞工程、路線交叉、排水工程及其附屬工程等。 標段劃分:本項目施工標劃分為2個標段。1#標:包括A(AK0+000-AK0+635.025)、B、C、D、E匝汽車音響電容價錢道;蘆各莊立交A1匝道橋;蘆各莊立交E匝道橋;蘆各莊立交D匝道通道橋;蘆各莊收費站收費島(亭);蘆各莊收費站網架;2#標:包括宋梁路、A(AK0+635.025-AK1+157.647)、F、G、H、I匝道、改建地方路、東西輔路、李橋排水溝;蘆各莊立交A2匝道橋;蘆各莊立交A匝道通道橋。
計劃施工工期:24個月。
計劃開工日期為2017年12月15日,計劃完工日期為2019年12月15日,具體進場時間以開工令為準。
順義真給力,通懷路(宋梁路北延)第一槍看來就要打響瞭!
一、通懷路(京加路-京承高速)
通懷路規劃為一級公路,原規劃道路南起宋梁路北延,終點至京承高速公路,是連接通州、順義的一條南北向通道。
為推動京津冀協同發展,支持通州城市副中心建設,加強懷柔區、密雲區與通州城市副中心的聯系。
本次規劃將通懷路向北延伸至國道111,形成一條貫穿北京東部密雲、懷柔、順義、通州區域的縱向聯絡通道,通懷路(京承高速-河防口)段規劃等級為一級公路。
從上述圖中可以看出,通懷路基本為直線:這條道路的修建,將使得通州再增加南北大動脈,以後去懷柔、密雲玩兒,又多一條準高速!
目前走通順路,雖然免費但是要穿越順義城區,紅綠燈極其多;走京密路,大車多,在廟城附近堵車嚴重。
二、通懷路(京承高速-京平高速)
通懷路(京承高速公路-京平高速公路)道路工程北起京承高速公路,南至京平高速公路,全長27.067公裡。
位於順義區中部,北起京承高速公路,南至京平高速平沿路立交。通懷路按規劃實施後,南北貫通順義中部地區,溝通順義新城中心組團和河東新區,連接瞭京承高速和京平高速,是順義中部地區的南北向主要道路。其北與懷柔區的懷耿路相連、南與通州區的規劃宋梁路北延相接,是東部發展帶上的交通幹線之一。
其中京承高速公路至減河北路、規劃十三路至京平高速公路段道路等級為一級公路,設計速度為80公裡/小時;由減河北路至規劃十三路段道路等級為城市主幹道,設計速度為60公裡/小時。道路紅線寬60米。
此外,通懷路三期南起京承高速與通懷路(順義段)相接,北至111國道河防口村。道路呈南北走向,道路全長約23.5公裡。
道路呈南北走向,沿線途徑大韓莊、大羅山、小羅山、小辛莊、宰相莊、建新村、神山村、鄧各莊、河防口村等。設置互通式立交兩座。
二、通懷路(昌金路-京平高速)
通懷路二期,起點昌金路與通懷路一期相接,終點京平高速公路與規劃宋梁路北延順義段相接,道路全長約19.617公裡,道路等級為一級公路,主要經過順義區北小營鎮、俸伯鎮、仁和鎮、李橋鎮。
三、通懷路(潞苑北大街-京平高速)
宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)道路工程與宋梁路、通懷路構成瞭北京市東六環外南北向重要通道,也是懷柔、密雲及順義區和副中心交通聯系的重要通道。
該工程南起潞苑北大街,北至京平高速,道路全長約10公裡,其中潞苑北大街-北堤路穿越城鎮段按照城市主幹路標準設計,設計速度60公裡/小時。北堤路-京平高速段按照一級公路標準設計,設計速度80公裡/小時。道路與潮白河故道相交處新建跨河橋一座。
四、宋梁路(梁各莊-潞苑北大街)
宋梁路位於城市副中心行政辦公區東側邊界,此次提級改造後,規劃等級為城市主幹路,道路設計全長4公裡,佈置三上三下兩側各寬12米的機動車道,並設有非機動車道、人行步道及寬闊的道路綠化帶。
宋梁路改造工程建成後,將作為一條城市主幹道,服務行政辦公區區域客運交通快速集散,串聯周邊重要交通節點,同時該路段范圍內佈置有多條公交線路,將公共交通走廊與城市綠道相結合。道路下方采用地下綜合管廊的敷設方式,集中收納行政辦公區及周邊區域市政管線,是副中心建設市政綜合管廊的重要試點。
攝影/黑克
目前,宋梁路通州段正在進行改擴建,建成後將拓寬為主路為雙向6車道的城市快速路。
攝影/黑克
通懷路、宋梁路北延建成後,通州將新增時速80公裡的城市快速路,而且不收費,通州城區居民、張傢灣、潞城、宋莊鎮的居民將直接受益,由於線路基本成南北直線,走城市外圍、紅綠燈較少,去懷柔、密雲北部山區玩兒,將會節省不少路程和時間。
全面開花!北師大來通州建附屬學校,還有12所幼兒園中小學,清華美院等都來幫忙
通州區將用3年時間躍升成為北京市教育新高地。《通州區基礎教育質量提升支持計劃(2017-2020年)》近日正式發佈,這是北京市首個專為一區定制的基礎教育升級計劃。
從今年起到2音響改電容020年,通州區基礎教育將成為北京市基礎教育綜合改革實驗區,一邊通過集團化辦學等培育一批本地優質品牌學校,一邊借力引入區外名校。
31所通州學校已與北京第一實驗小學、北京八中等31所城區優質校結成 兄弟校 。目前,通州區教委正在加緊制定 計劃 推進方案,確保各項政策落實到位。
汽車音響電容推薦新建12所幼兒園和學校
10月,由北京市教委統籌,協調有關區教委和北京第一實驗小學、和平裡四小、北京八中、北京十二中、北京陳經綸中學等31所優質學校與通州區中小學建立瞭手拉手關系。
這些 兄弟校 將共享課程資源、學科教研、教學管理、校本科研和德育工作等方面資源,城區校將對通州校開展一對一對口支持。
還有一批區外名校將直接在城市副中心落戶,在行政辦公區及周邊地區引入北京一幼、黃城根小學、人大附中等城區優質教育資源,先期規劃建設12所幼兒園和學校,其中包括幼兒園7所、小學3所、中學1所和十二年一貫制學校1所。
通州區教委相關負責人表示: 將努力實現規劃一所、建成一所、達標一所、辦好一所的目標。
北京市教委還將推進在京高校、教科研部門、民辦教育機構和外教支持通州區中小學發展;支持北京師范大學、首都師范大學、北京教育科學研究院在通州辦附屬學校、實驗學校。一座國際一流的特殊教育中心也將落戶通州,該中心將集教育、康復、人才培養、醫教研發於一體,服務於城市副中心及周邊區域,功能輻射北京全市及津冀地區。
多所知名高校支持張傢灣中學
通州既有的中小學也將 抱團 升級。市級將予以一定財政支持,並提供政策保障,重點培育潞河教育聯盟、運河教育聯盟、永樂店教育聯盟3個教育聯盟,以及中山街小學、北京小學通州分校、運河小學、東方小學分別牽頭的4個學校發展共同體,積極探索集團化辦學,擴大優質教育資源。
通州特色文化將成為該區優質品牌校 標配 ,具有通州特色的中華傳統文化教育資源庫將建成。通州區將推進學校文化建設,同時設立本地優質校專項支持計劃,在人、財、物等方面加大對通州本地名校的支持力度。
一個百年老校提升計劃也將啟動。北京市將協調清華大學美術學院、中國音樂學院、北京體育大學等高校支持張傢灣中學強化藝術、體育辦學特色。
北京市教委、通州區教委在招生政策、教師編制與管理、課程與教學改革等方面也將賦予通州本地優質校更大自主權。
北京市將支持通州區運河文化帶的挖掘和開發,建立具有通州特色的中華傳統文化教育資源庫,通州區中小學、幼兒園也將統籌建設信息資源共享平臺。
建專傢庫提高辦學水平
北京市根據城市副中心建設的實際需要,將通州區確立為北京市基礎教育綜合改革實驗區,將統籌在京高校、科研機構、社會力量和城區優質教育等各種資源,依托北京基礎教育研究基地,建立支持通州基礎教育改革發展的智囊團、專傢庫,大力支持通州區在育人方式、辦學模式、管理機制和保障機制等方面先行先試。
義務教育學校管理將逐步實現 標準化 。作為全國實驗區的海淀區將派出區教委、區教育科學研究院對口支持,在通州區開展學校管理診斷,組織開展培訓,引領學校規范化管理。
農村義務教育質量提升項目則將通州區所有農村學校納入實施范圍。首都師范大學教育學院專傢團隊將開展入校診斷,逐一制定教育質量改進計劃,開展 一校一策 精準支持。
高校、社會力量也將參與到通州區小學體育、美育發展,義務教育課後服務計劃有望擴容。北京市將加大對通州區學科綜合實踐活動指導,積極支持通州區中小學生開展學工、學農、遊學等社會大課堂實踐活動,為通州區中小學生提升綜合素質創造條件。
中考改革實驗獲優先支持
通州的中小學生還將享受到一些定制 政策 。比如該區將擴大1+3培養試驗范圍,更多通州普通校初二學生參加面試後,有望直接升入優質試驗校,一口氣完成初三到高三的學習。
北京市還將優先支持通州區優質高中開展自主招生、集團內直升等中考改革實驗。優化教育供給模式,支持通州區開展學區制改革、九年一貫制辦學改革,積極探索十二年一貫人才培養模式,促進學生培養方式的系統化和多元化。
通州區高中學校也將逐步建設高質量、有特色、可選擇的課程資源,結合學生不同發展需求和學科特點開展選課走班。
有關部門還將支持通州區引進外籍教師參與英語教學改革,並請他們為農村地區英語教師進行培訓。
重磅!通州這條南北 快速 大動脈北延年底開工工期2年!太好瞭!通州君(微信ID:tongzhouguo)獲悉,期盼瞭許久的通州這條南北大動脈北延招標啦,年底開工工期
重磅!通州這條南北 快速 大動脈北延年底開工工期2年!
太好瞭!通州君(微信ID:tongzhouguo)獲悉,期盼瞭許久的通州這條南北大動脈北延招標啦,年底開工工期2年!
通懷路(通州順義區界 京平高速)原宋梁路北延道路工程施工招標公告
本項目位於順義區蘆各莊村西側,起點位於通州順義區界,終點位於京平高速平沿路立交,路線全長為1.312公裡。設計標準按照一級公路標準建設,設計速度為80公裡/小時,路基寬度為27.5米,雙向四車道加硬路肩。與京平高速相交節點設置雙喇叭互通式立交1座,廢除現狀蘆各莊半棱形立交和李谷路半棱形立交。
整個立交包括主線和A、B、C、D、E、F、G、H、I九條匝道。立交匝道設計速度為40公裡/小時,匝道全長約4.617公裡。新建5進7出匝道收費站1處(同步建設4條ETC車道)。道路全線共設置橋梁5座和19道涵洞,其中匝道橋3座(1座上跨京平高速、2座上跨通懷路),通道橋2座,主涵16道,邊涵3道。
招標金額:20841萬元
施工招標范圍:包括路基路面工程、橋梁涵洞工程、路線交叉、排水工程及其附屬工程等。 標段劃分:本項目施工標劃分為2個標段。1#標:包括A(AK0+000-AK0+635.025)、B、C、D、E匝汽車音響電容價錢道;蘆各莊立交A1匝道橋;蘆各莊立交E匝道橋;蘆各莊立交D匝道通道橋;蘆各莊收費站收費島(亭);蘆各莊收費站網架;2#標:包括宋梁路、A(AK0+635.025-AK1+157.647)、F、G、H、I匝道、改建地方路、東西輔路、李橋排水溝;蘆各莊立交A2匝道橋;蘆各莊立交A匝道通道橋。
計劃施工工期:24個月。
計劃開工日期為2017年12月15日,計劃完工日期為2019年12月15日,具體進場時間以開工令為準。
順義真給力,通懷路(宋梁路北延)第一槍看來就要打響瞭!
一、通懷路(京加路-京承高速)
通懷路規劃為一級公路,原規劃道路南起宋梁路北延,終點至京承高速公路,是連接通州、順義的一條南北向通道。
為推動京津冀協同發展,支持通州城市副中心建設,加強懷柔區、密雲區與通州城市副中心的聯系。
本次規劃將通懷路向北延伸至國道111,形成一條貫穿北京東部密雲、懷柔、順義、通州區域的縱向聯絡通道,通懷路(京承高速-河防口)段規劃等級為一級公路。
從上述圖中可以看出,通懷路基本為直線:這條道路的修建,將使得通州再增加南北大動脈,以後去懷柔、密雲玩兒,又多一條準高速!
目前走通順路,雖然免費但是要穿越順義城區,紅綠燈極其多;走京密路,大車多,在廟城附近堵車嚴重。
二、通懷路(京承高速-京平高速)
通懷路(京承高速公路-京平高速公路)道路工程北起京承高速公路,南至京平高速公路,全長27.067公裡。
位於順義區中部,北起京承高速公路,南至京平高速平沿路立交。通懷路按規劃實施後,南北貫通順義中部地區,溝通順義新城中心組團和河東新區,連接瞭京承高速和京平高速,是順義中部地區的南北向主要道路。其北與懷柔區的懷耿路相連、南與通州區的規劃宋梁路北延相接,是東部發展帶上的交通幹線之一。
其中京承高速公路至減河北路、規劃十三路至京平高速公路段道路等級為一級公路,設計速度為80公裡/小時;由減河北路至規劃十三路段道路等級為城市主幹道,設計速度為60公裡/小時。道路紅線寬60米。
此外,通懷路三期南起京承高速與通懷路(順義段)相接,北至111國道河防口村。道路呈南北走向,道路全長約23.5公裡。
道路呈南北走向,沿線途徑大韓莊、大羅山、小羅山、小辛莊、宰相莊、建新村、神山村、鄧各莊、河防口村等。設置互通式立交兩座。
二、通懷路(昌金路-京平高速)
通懷路二期,起點昌金路與通懷路一期相接,終點京平高速公路與規劃宋梁路北延順義段相接,道路全長約19.617公裡,道路等級為一級公路,主要經過順義區北小營鎮、俸伯鎮、仁和鎮、李橋鎮。
三、通懷路(潞苑北大街-京平高速)
宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)道路工程與宋梁路、通懷路構成瞭北京市東六環外南北向重要通道,也是懷柔、密雲及順義區和副中心交通聯系的重要通道。
該工程南起潞苑北大街,北至京平高速,道路全長約10公裡,其中潞苑北大街-北堤路穿越城鎮段按照城市主幹路標準設計,設計速度60公裡/小時。北堤路-京平高速段按照一級公路標準設計,設計速度80公裡/小時。道路與潮白河故道相交處新建跨河橋一座。
四、宋梁路(梁各莊-潞苑北大街)
宋梁路位於城市副中心行政辦公區東側邊界,此次提級改造後,規劃等級為城市主幹路,道路設計全長4公裡,佈置三上三下兩側各寬12米的機動車道,並設有非機動車道、人行步道及寬闊的道路綠化帶。
宋梁路改造工程建成後,將作為一條城市主幹道,服務行政辦公區區域客運交通快速集散,串聯周邊重要交通節點,同時該路段范圍內佈置有多條公交線路,將公共交通走廊與城市綠道相結合。道路下方采用地下綜合管廊的敷設方式,集中收納行政辦公區及周邊區域市政管線,是副中心建設市政綜合管廊的重要試點。
攝影/黑克
目前,宋梁路通州段正在進行改擴建,建成後將拓寬為主路為雙向6車道的城市快速路。
攝影/黑克
通懷路、宋梁路北延建成後,通州將新增時速80公裡的城市快速路,而且不收費,通州城區居民、張傢灣、潞城、宋莊鎮的居民將直接受益,由於線路基本成南北直線,走城市外圍、紅綠燈較少,去懷柔、密雲北部山區玩兒,將會節省不少路程和時間。
全面開花!北師大來通州建附屬學校,還有12所幼兒園中小學,清華美院等都來幫忙
通州區將用3年時間躍升成為北京市教育新高地。《通州區基礎教育質量提升支持計劃(2017-2020年)》近日正式發佈,這是北京市首個專為一區定制的基礎教育升級計劃。
從今年起到2音響改電容020年,通州區基礎教育將成為北京市基礎教育綜合改革實驗區,一邊通過集團化辦學等培育一批本地優質品牌學校,一邊借力引入區外名校。
31所通州學校已與北京第一實驗小學、北京八中等31所城區優質校結成 兄弟校 。目前,通州區教委正在加緊制定 計劃 推進方案,確保各項政策落實到位。
汽車音響電容推薦新建12所幼兒園和學校
10月,由北京市教委統籌,協調有關區教委和北京第一實驗小學、和平裡四小、北京八中、北京十二中、北京陳經綸中學等31所優質學校與通州區中小學建立瞭手拉手關系。
這些 兄弟校 將共享課程資源、學科教研、教學管理、校本科研和德育工作等方面資源,城區校將對通州校開展一對一對口支持。
還有一批區外名校將直接在城市副中心落戶,在行政辦公區及周邊地區引入北京一幼、黃城根小學、人大附中等城區優質教育資源,先期規劃建設12所幼兒園和學校,其中包括幼兒園7所、小學3所、中學1所和十二年一貫制學校1所。
通州區教委相關負責人表示: 將努力實現規劃一所、建成一所、達標一所、辦好一所的目標。
北京市教委還將推進在京高校、教科研部門、民辦教育機構和外教支持通州區中小學發展;支持北京師范大學、首都師范大學、北京教育科學研究院在通州辦附屬學校、實驗學校。一座國際一流的特殊教育中心也將落戶通州,該中心將集教育、康復、人才培養、醫教研發於一體,服務於城市副中心及周邊區域,功能輻射北京全市及津冀地區。
多所知名高校支持張傢灣中學
通州既有的中小學也將 抱團 升級。市級將予以一定財政支持,並提供政策保障,重點培育潞河教育聯盟、運河教育聯盟、永樂店教育聯盟3個教育聯盟,以及中山街小學、北京小學通州分校、運河小學、東方小學分別牽頭的4個學校發展共同體,積極探索集團化辦學,擴大優質教育資源。
通州特色文化將成為該區優質品牌校 標配 ,具有通州特色的中華傳統文化教育資源庫將建成。通州區將推進學校文化建設,同時設立本地優質校專項支持計劃,在人、財、物等方面加大對通州本地名校的支持力度。
一個百年老校提升計劃也將啟動。北京市將協調清華大學美術學院、中國音樂學院、北京體育大學等高校支持張傢灣中學強化藝術、體育辦學特色。
北京市教委、通州區教委在招生政策、教師編制與管理、課程與教學改革等方面也將賦予通州本地優質校更大自主權。
北京市將支持通州區運河文化帶的挖掘和開發,建立具有通州特色的中華傳統文化教育資源庫,通州區中小學、幼兒園也將統籌建設信息資源共享平臺。
建專傢庫提高辦學水平
北京市根據城市副中心建設的實際需要,將通州區確立為北京市基礎教育綜合改革實驗區,將統籌在京高校、科研機構、社會力量和城區優質教育等各種資源,依托北京基礎教育研究基地,建立支持通州基礎教育改革發展的智囊團、專傢庫,大力支持通州區在育人方式、辦學模式、管理機制和保障機制等方面先行先試。
義務教育學校管理將逐步實現 標準化 。作為全國實驗區的海淀區將派出區教委、區教育科學研究院對口支持,在通州區開展學校管理診斷,組織開展培訓,引領學校規范化管理。
農村義務教育質量提升項目則將通州區所有農村學校納入實施范圍。首都師范大學教育學院專傢團隊將開展入校診斷,逐一制定教育質量改進計劃,開展 一校一策 精準支持。
高校、社會力量也將參與到通州區小學體育、美育發展,義務教育課後服務計劃有望擴容。北京市將加大對通州區學科綜合實踐活動指導,積極支持通州區中小學生開展學工、學農、遊學等社會大課堂實踐活動,為通州區中小學生提升綜合素質創造條件。
中考改革實驗獲優先支持
通州的中小學生還將享受到一些定制 政策 。比如該區將擴大1+3培養試驗范圍,更多通州普通校初二學生參加面試後,有望直接升入優質試驗校,一口氣完成初三到高三的學習。
北京市還將優先支持通州區優質高中開展自主招生、集團內直升等中考改革實驗。優化教育供給模式,支持通州區開展學區制改革、九年一貫制辦學改革,積極探索十二年一貫人才培養模式,促進學生培養方式的系統化和多元化。
通州區高中學校也將逐步建設高質量、有特色、可選擇的課程資源,結合學生不同發展需求和學科特點開展選課走班。
有關部門還將支持通州區引進外籍教師參與英語教學改革,並請他們為農村地區英語教師進行培訓。
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